{"id":1251,"date":"2020-12-03T10:18:59","date_gmt":"2020-12-03T09:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/rakterhutok.hu\/?p=1251"},"modified":"2020-12-08T10:21:16","modified_gmt":"2020-12-08T09:21:16","slug":"dobozolni-vagy-nem-dobozolni-ez-itt-a-kerdes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/dobozolni-vagy-nem-dobozolni-ez-itt-a-kerdes\/","title":{"rendered":"Dobozolni, vagy nem dobozolni? Ez itt a k\u00e9rd\u00e9s!"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

Elj\u00f6tt az \u00faj teheraut\u00f3 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1nak ideje. A rutinos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak ez nem nagy \u00fcgy, pontosan tudja, hogy olyat szeretne, mint az el\u0151z\u0151 volt, vagy pontosan min szeretne v\u00e1ltoztatni. \u0150k a szerencs\u00e9s kisebbs\u00e9g. Mindenki m\u00e1s azzal szembes\u00fcl, hogy a dolog nem eg\u00e9szen \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, mint a k\u00f6z\u00e9rtben, hogy csak le kell venni a polcr\u00f3l a megfelel\u0151t (vagy az akci\u00f3sat), \u00e9s nem is eg\u00e9szen olyan \u00e9lm\u00e9ny, mint egy \u00faj szem\u00e9lyaut\u00f3 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sa. A k\u00f6vetkez\u0151kben az \u00fatveszt\u0151 egyik els\u0151 el\u00e1gaz\u00e1s\u00e1t vessz\u00fck szem\u00fcgyre: dobozos legyen, vagy \u201csima\u201d?<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

A dobozos aut\u00f3 legnagyobb el\u0151nye, hogy nagy. Nagyon nagy, a lehet\u0151 legnagyobb. Technol\u00f3giailag semmi akad\u00e1lya, hogy az \u00e9gig \u00e9rjen. A gyakorlatban h\u00e1rom t\u00e9nyez\u0151 korl\u00e1tozza a m\u00e9retet: az \u00e1r, a praktikum \u00e9s a szab\u00e1lyok. A felesleges t\u00e9rfogat felesleges gy\u00e1rt\u00e1si \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9ggel j\u00e1r, a szab\u00e1lytalan aut\u00f3 pedig legfeljebb telephelyen bel\u00fcli sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra lehet alkalmas. Az hasonl\u00f3 n\u00e9vleges m\u00e9retekkel (sz\u00e9less\u00e9g, hossz\u00fas\u00e1g, magass\u00e1g) rendelkez\u0151 aut\u00f3k k\u00f6z\u00fcl is a dobozos a nagyobb t\u00e9rfogat\u00fa, hiszen a sz\u00e9pen megtervezett gy\u00e1ri aut\u00f3 amorf: a teteje sz\u0171k\u00fcl, az oldalai g\u00f6rb\u00e9k, az alj\u00e1n ker\u00e9kj\u00e1rat van, stb. A dobozos fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny ezzel szemben egy kocka (t\u00e9glalap alap\u00fa has\u00e1b\u2026), teh\u00e1t falt\u00f3l falig rakodhat\u00f3 minden ir\u00e1nyban.<\/p>

A hasznos terhelhet\u0151s\u00e9g ter\u00e9n is a fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny a gy\u0151ztes. A h\u0151szigetelt doboz a meger\u0151s\u00edt\u00e9seket lesz\u00e1m\u00edtva m\u0171anyagb\u00f3l van. A szigetel\u00e9s habos\u00edtott m\u0171anyag (majdnem ugyanaz, mint amivel a h\u00e1zakat szigetelik), a burkolat pedig \u00fcvegsz\u00e1l \u00e9s m\u0171gyanta kever\u00e9ke (ami a sz\u00e9nsz\u00e1l kistestv\u00e9re a motorsportban). A sz\u00e1raz\u00e1rus alum\u00edniumdoboz anyaga valamivel nehezebb, de m\u00e9g \u00edgy is ak\u00e1r t\u00f6bb sz\u00e1z kil\u00f3val k\u00f6nnyebb lehet azonos hasznos t\u00e9rfogat\u00fa, gy\u00e1rt\u00f3sori koll\u00e9g\u00e1in\u00e1l. Mindebb\u0151l az k\u00f6vetkezik, hogy a dobozos aut\u00f3 a nagy t\u00e9rfogat\u00fa, alacsony t\u00f6meg\u0171 \u00e1ruk sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra ide\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1s.<\/p>

A kis t\u00e9rfogat\u00fa, kis mennyis\u00e9g\u0171, alacsony t\u00f6meg\u0171 \u00e1ruk eset\u00e9ben az el\u0151ny a furgon\u00e9, vagy ak\u00e1r a m\u00e9g kisebb aut\u00f3k\u00e9. Kicsi dobozt nem gy\u00e1rtanak. Lehet, de semmi \u00e9rtelme. \u00c1ltal\u00e1ban elmondhat\u00f3, hogy az alv\u00e1z-fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny kombin\u00e1ci\u00f3 dr\u00e1g\u00e1bb, mint a gy\u00e1rt\u00f3sorr\u00f3l k\u00e9szen legurul\u00f3 teheraut\u00f3, s\u0151t, az ut\u00f3lagos h\u0151szigetel\u00e9s is olcs\u00f3bb, mint a h\u0151szigetelt panelekb\u0151l \u00e9p\u00fclt doboz. Ha nincs sz\u00fcks\u00e9g a s\u00faly- \u00e9s m\u00e9retkorl\u00e1t feszeget\u00e9s\u00e9re, a furgon az ide\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1s. Ha a p\u00e9nzt\u00e1rca sz\u0171k keresztmetszet, akkor is jobb lehet furgonban gondolkodni.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"aludoboz\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

A k\u00f6vetkez\u0151 szempont, a testreszabhat\u00f3s\u00e1g ter\u00e9n a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 szembet\u0171n\u0151ek. A legt\u00f6bb \u00e1ru sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra mindk\u00e9t t\u00edpus egyform\u00e1n alkalmas, a sz\u00fcks\u00e9ges \u00e1talak\u00edt\u00e1sok mindkett\u0151n elv\u00e9gezhet\u0151k, a sz\u00fcks\u00e9ges kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel mindkett\u0151 ell\u00e1that\u00f3. A doboz ak\u00e1r centim\u00e9ter-pontosan m\u00e9retezhet\u0151 (val\u00f3j\u00e1ban csak nagyon elvetem\u00fcltek sz\u00e1m\u00e1ra, a legt\u00f6bb gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9konys\u00e1g miatt 10-20 centis l\u00e9p\u00e9sekben felsk\u00e1l\u00e1zott m\u00e9rett\u00e1bl\u00e1zattal dolgozik), egy adott t\u00edpus\u00fa furgonb\u00f3l viszont \u00e1ltal\u00e1ban nincs t\u00f6bb 6-7 m\u00e9retn\u00e9l. \u00c1ltal\u00e1nos igazs\u00e1g, hogy egy aut\u00f3ba sem f\u00e9r nagyobb dolog, mint amekkora az aut\u00f3, viszont am\u00edg egy a rendel\u00e9skor elsz\u00e1molt furgont sz\u00e9tv\u00e1gni \u00e9s megtoldani el\u00e9g sz\u00fcrre\u00e1lis lenne, a megrendelt alv\u00e1z hagy n\u00e9mi mozg\u00e1steret a legy\u00e1rtand\u00f3 doboz sz\u00e1m\u00e1ra. M\u00e1sik m\u00e9ret\u0171 furgon birtokl\u00e1sa csup\u00e1n m\u00e1sik m\u00e9ret\u0171 furgon v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1val \u00e9rhet\u0151 el. A furgont visszacsin\u00e1lni is nehezebb: a h\u0151szigetel\u00e9s \u00e9s a h\u0171t\u0151 nyomait elt\u00fcntetni nem teljesen lehetetlen, de nagyon k\u00f6zel \u00e1ll hozz\u00e1.\u00a0<\/p>

Mindk\u00e9t t\u00edpusnak megvannak a maga saj\u00e1toss\u00e1gai, amik a k\u00fcl\u00f6nleges ig\u00e9nyek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9re az egyiket alkalmasabb\u00e1 teszi a m\u00e1sikn\u00e1l. Sietni p\u00e9ld\u00e1ul a furgonnal lehet jobban: mindkett\u0151 ugyanolyan sebess\u00e9ggel haladhat szab\u00e1ly szerint, viszont k\u00f6nnyen bel\u00e1that\u00f3, hogy egy minden oldal\u00e1n lapos j\u00e1rm\u0171 aerodinamikai tulajdons\u00e1gai l\u00e9nyegesen gyeng\u00e9bbek, mint a szakemberek \u00e1ltal tervzett, legal\u00e1bbis valamivel \u00e1ramvonalasabb karossz\u00e9ria. Ez nem csak a v\u00e9gsebess\u00e9gen, a fogyaszt\u00e1son is megl\u00e1tszik. Lehet r\u00e1tenni spoilert (nem a h\u00e1tulj\u00e1ra, hanem egy \u201cp\u00fapot\u201d a f\u00fclke f\u00f6l\u00e9), az valamennyit seg\u00edt, de csod\u00e1t nem kell t\u0151le v\u00e1rni.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"alvaz001\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

Alv\u00e1zb\u00f3l k\u00e9tf\u00e9le l\u00e9tezik: A sima (\u201cAz\u201d alv\u00e1zas) \u00e9s a padl\u00f3lemezes. A sima alv\u00e1zas v\u00e1ltozat a teheraut\u00f3 1.0, forgalomk\u00e9pes szerkezet, ahogy lej\u00f6n a gy\u00e1rt\u00f3sorr\u00f3l. Erre a v\u00e1ltozatra k\u00f6nnyebb fel\u00e9p\u00edteni a dobozt, az elk\u00e9sz\u00fclt fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny is k\u00f6nnyebben em\u00e9szthet\u0151: egy doboz egy aut\u00f3n, se t\u00f6bb, se kevesebb. A padl\u00f3lemezes v\u00e1ltozat ezzel szemben ink\u00e1bb olyan, mint azok a gyerekmagazinokkal sz\u00e1monk\u00e9nt \u00f6sszegy\u0171jthet\u0151 aut\u00f3makettek: a gy\u00e1rb\u00f3l kij\u00f6v\u0151 \u201cels\u0151 sz\u00e1m\u201d tartalmazza a f\u00fclk\u00e9t, a motort, meg a kerekeket, de igaz\u00e1n nem j\u00f3 m\u00e9g semmire. A doboz az ilyen alv\u00e1zakon nem \u201ccsak\u201d doboz, hanem fontos szerkezeti elem is, a hagyom\u00e1nyos alv\u00e1z merev\u00edt\u0151 szerep\u00e9t p\u00f3tolja. Az ilyen j\u00e1rm\u0171 amolyan \u00f6szv\u00e9r, a furgon \u00e9s a \u201csima\u201d doboz k\u00f6z\u00f6tti megold\u00e1s.<\/p>

A padl\u00f3lemezes aut\u00f3 jellegzetess\u00e9ge a ker\u00e9kj\u00e1rat. A padl\u00f3szint enn\u00e9l a v\u00e1ltozatn\u00e1l alacsonyabbra tervezhet\u0151 a gy\u00e1ri alv\u00e1zn\u00e1l, bes\u00fcllyeszthet\u0151 a kerekek k\u00f6z\u00e9. Ez el\u0151ny lehet, ha p\u00e9ld\u00e1ul ki-be kell l\u00e9pkedni a rakt\u00e9rbe, k\u00e9zi er\u0151vel kell rakodni, esetleg valami nagyon magasat sz\u00e1ll\u00edtani, cser\u00e9be viszont a kerekek bel\u00f3gnak a rakt\u00e9rbe, k\u00e9t oldalon kialak\u00edt\u00e1sra ker\u00fcl nekik k\u00e9t \u201cpad\u201d, a ker\u00e9kj\u00e1ratok. Ha koppt\u00f3l-koppig kell pakolni nagyobb t\u00e9rfogat\u00fa \u00e1rut – p\u00e9ld\u00e1ul raklapokat -, ez igen zavar\u00f3 tud lenni. M\u00e1sik nagy el\u0151ny az \u00f6sszt\u00f6meg: a dobozt struktur\u00e1lis elemk\u00e9nt hasznos\u00edt\u00f3 fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny l\u00e9nyegesen k\u00f6nnyebb (lehet) a dobozt rakom\u00e1nyk\u00e9nt mag\u00e1n cipel\u0151, \u00f6n\u00e1ll\u00f3an k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sre alkalmas szerkezet\u0171 j\u00e1rm\u0171n\u00e9l.<\/p>

A gy\u00e1ri alv\u00e1zas v\u00e1ltozat robosztus, minden\u00e1ll\u00f3 valami. Norm\u00e1lis haszn\u00e1lat mellett nincs \u00e9rdemi k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a k\u00e9t fel\u00e9p\u00edtm\u00e9nyt\u00edpus k\u00f6zt, viszont ha kifullad\u00e1sig kell hajszolni az ig\u00e1slovat, maxim\u00e1lisan megterhelve, hegyen-v\u00f6lgy\u00f6n, v\u00e9gsebess\u00e9gen \u00fctni-v\u00e1gni, \u00e9rdemes az alv\u00e1zast v\u00e1lasztani. Kevesebb rajta a let\u00f6rhet\u0151 alkatr\u00e9sz, jobban b\u00edrja, ha beborul az \u00e1rokba, nekimennek targonc\u00e1val (p\u00e9ld\u00e1ul nincs ker\u00e9kj\u00e1rat, amibe bele lehetne \u00e1ll\u00edtani a vill\u00e1t), stb.<\/p>

A dobozos aut\u00f3 \u00e9s a furgon \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s\u00e1t az id\u0151k v\u00e9gezet\u00e9ig lehet ragozni, mindkett\u0151nek vannak el\u0151nyei \u00e9s h\u00e1tr\u00e1nyai, egyik sem jobb, vagy rosszabb a m\u00e1sikn\u00e1l, nem sv\u00e1jci bicska, hogy minden helyzetre egyform\u00e1n j\u00f3 legyen. A v\u00e1laszt\u00e1st a sz\u00e1ll\u00edtand\u00f3 \u00e1ru \u00e9s a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s jellegzetess\u00e9gei – vagyis a tervezett haszn\u00e1lat – hat\u00e1rozz\u00e1k meg. Ezt a felhaszn\u00e1l\u00f3n\u00e1l jobban senki nem tudja meghat\u00e1rozni, viszont az ig\u00e9nyeknek legmegfelel\u0151bb konstrukci\u00f3 megtervez\u00e9s\u00e9hez nem sz\u00e9gyen seg\u00edts\u00e9get k\u00e9rni. Egyed\u00fcl kibogar\u00e1szni az opci\u00f3kat, \u00f6sszerakosgatni a legjobb megold\u00e1st nem lehetetlen, de megk\u00e9rdezni valakit, aki l\u00e1tott m\u00e1r ilyet, ebben az esetben is l\u00e9nyegesen k\u00f6nnyebb\u00e9 \u00e9s fejf\u00e1j\u00e1smentesebb\u00e9 teheti a folyamatot. Egy pr\u00f3b\u00e1t meg\u00e9r, nem?<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDe!<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elj\u00f6tt az \u00faj teheraut\u00f3 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1nak ideje. A rutinos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak ez nem nagy \u00fcgy, pontosan tudja, hogy olyat szeretne, mint az el\u0151z\u0151 volt, vagy pontosan min szeretne v\u00e1ltoztatni. \u0150k a szerencs\u00e9s kisebbs\u00e9g. Mindenki m\u00e1s azzal szembes\u00fcl, hogy a dolog nem eg\u00e9szen \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, mint a k\u00f6z\u00e9rtben, hogy csak le kell venni a polcr\u00f3l a megfelel\u0151t (vagy …<\/p>\n

Dobozolni, vagy nem dobozolni? Ez itt a k\u00e9rd\u00e9s!<\/span>Read More »<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1251"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1289,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1251\/revisions\/1289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rakterhutok.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}